不知道大家是否了解，在膜結(jié)構(gòu)車棚中，膜結(jié)構(gòu)起到了十分重要的作用。而膜結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)過程中需要進(jìn)行膜材料的熱合工藝，其熱合過程中主要有PVC膜片熱合與PTEE膜片熱合，下面我們分別來介紹一下。
熱合工作人員在進(jìn)行熱合工藝的時候需要首先將其膜片取出，并將其按照圖紙要求進(jìn)行接片熱合，此操作過程中要注意認(rèn)真檢查，此外工作人員還需要對其所選用的熱合參數(shù)與工作內(nèi)容進(jìn)行記錄。
在對PVC膜片進(jìn)行熱合的時候，膜結(jié)構(gòu)公司工作人員需要對熱合設(shè)備的工作溫度，工作壓力，加熱時間，冷卻時間，電流值，車速參數(shù)等進(jìn)行分析比較，針對不同的組合，對其進(jìn)行相應(yīng)的密封條拉伸試驗(yàn)來進(jìn)行確定，并進(jìn)行記錄。此過程中，我們需要其無折痕的熱量，密封墊保持外部干凈，無灰塵與雜物等，密封材料的表面還需要進(jìn)行熱熔焊接，不允許有焊縫等的存在，以確保其強(qiáng)度足夠大，密封性足夠好。
而在PTEE膜片熱合過程中，則需要記錄的數(shù)據(jù)有其熱合設(shè)備的工作溫度，壓力與加熱時間，依據(jù)不同的數(shù)據(jù)組合冷卻時間參數(shù)，對其采用密封條拉伸試驗(yàn)來進(jìn)行數(shù)據(jù)確定，并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。在其熱合過程中，其熱量應(yīng)當(dāng)是依據(jù)其兩個膜片的拉伸力來作用的，其折痕不是平面振膜，其可有效控制熱收縮率，確保其密封區(qū)干凈無灰塵，同時也不含一些可以靜電吸附的雜物。膜結(jié)構(gòu)停車棚其兩個密封材料之間也必須有熱熔焊接，不允許有焊縫存在，以確保其強(qiáng)度足夠大，水密封性能良好。對于膜片與成品膜進(jìn)行處理的時候也不得對其直接進(jìn)行折疊，此時應(yīng)當(dāng)使用一些卷曲或是折疊的軟材料來進(jìn)行襯墊，包裝材料選取的時候也要注意不要有脫色現(xiàn)象出現(xiàn)。
當(dāng)然在膜結(jié)構(gòu)停車棚的應(yīng)用過程中，我們不可避免的會遇到一些膜片的撕裂現(xiàn)象，所以日常我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)其保養(yǎng)，如在其膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中要確保其膜面在張拉之后有足夠的剛度，在其細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)中也要考慮其次張力。倘若膜材料表面有松弛現(xiàn)象出現(xiàn)，此時我們需要對其進(jìn)行二次張拉。在其節(jié)點(diǎn)上，也要確保有足夠的靈活度與自由度，這樣在環(huán)境風(fēng)力比較大的時候就可以比較自由的應(yīng)對了。其張拉過程要注意循序漸進(jìn)，并對其膜面的實(shí)際情況進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，避免出現(xiàn)應(yīng)力集中或是張拉過度等現(xiàn)象。
以上就是膜結(jié)構(gòu)車棚膜材熱合工藝是怎樣的以及需要注意哪些事項(xiàng)的詳細(xì)介紹，希望可以幫到大家。
