克拉碼頭有新加坡“市中心夜生活的心跳”之稱，是新加坡前五大必游的旅游勝地，位于新加坡河邊，是集購物、飲食、娛樂于一體的娛樂天堂。在這活力四射的港口區(qū)，不論游客還是當?shù)厝耍伎梢宰杂傻卣宫F(xiàn)自我，享受悠閑的美好時光。乘船沿著海峽觀光，在港口的風味餐館用餐，在夜總會嗨唱跳舞，克拉碼頭的生活令人迷醉。
克拉碼頭（Clarke Quay) 位居新加坡的中心區(qū)位，坐落在新加坡河畔，總占地50多畝?？死a頭原來是一個裝卸貨物的小碼頭，它的名字來自第二任的總督Andrew Clarke。2003年為了吸引更多的人來到克拉克碼頭和旨在于提升克拉克碼頭的商業(yè)價值，凱德置地邀請SPARK思邦對這個項目進行它的第二次改造設計。
總設計師斯蒂芬.平博利（Stephen Pimbley ）的挑戰(zhàn)不僅是提供一個富有吸引力的街景和河岸景觀，也需要應對常年氣候問題并設法減輕室外的高溫、大雨等不利因素對商業(yè)街區(qū)的影響。既對舊有建筑實現(xiàn)完整保護，不會造成破壞；又能通過現(xiàn)代技術(shù)景觀的創(chuàng)意設計，讓舊建筑煥發(fā)出新風采，與現(xiàn)代景觀充分融合、映襯、協(xié)調(diào)，營造出適合現(xiàn)代城市風貌的獨特氛圍空間。老倉庫建筑磚瓦材料與玻璃(配合以大面積的鋼框架)、薄膜天蓬等，如此突兀的材質(zhì)的強烈對比，正是克拉碼頭樂于呈現(xiàn)的一種現(xiàn)代與傳統(tǒng)的碰撞。而追求時尚、展現(xiàn)個性的特質(zhì)，也在這群建筑中給自己寫下了最完美的詮釋。建筑色彩和建筑本身二者，是互相依存的。如果沒有建筑，色彩就沒有依托；而沒了色彩，建筑就少了增飾。建筑本身是離不開色彩的，因而色彩就成為表達建筑心情最直接的方式。在普遍的商業(yè)建筑應用中，建筑物的墻體都強調(diào)運用過渡色，以淡雅色彩為主。而克拉碼頭則反其道而行之，用色極盡大膽，暖紅色的墻體，配以草綠色的門窗。粉色和天藍色交織的墻面，乍一看，還以為來到了迪斯尼樂園，而充滿童趣和活躍的感覺。而商業(yè)的識別性，也在這富有強烈視覺沖擊力的鮮艷色彩中得到了最大的展現(xiàn)。由于特定的地理環(huán)境，新加坡沒有四季，氣候潮濕炎熱。如果露天范圍都采用空調(diào)降溫，將產(chǎn)生巨大能耗?？死a頭采用了被動式環(huán)境控制（passive environmental control），利用自然通風和采光，在盡可能降低能耗的條件下，創(chuàng)造出適宜的室內(nèi)外物理環(huán)境。設計師精心設計，將從前悶熱潮濕的破舊商業(yè)街轉(zhuǎn)變?yōu)闅夂蛞巳说慕志肮袄龋谥鹘諶ead RD.和Clarke RD.的頂上加蓋了一張張用ETFE膜制成的“遮陽傘”，形成了一個遮陽、擋雨的灰空間，即保留了街道的自然風貌，又保證了商業(yè)活動不受氣候影響。雅致的天篷設計創(chuàng)造了陰涼的環(huán)境，用以抵擋新加坡的高溫氣候，同時覆蓋四條主干道和中庭。著名的“天使”（Angels）天蓬，有彈性的傘狀結(jié)構(gòu)是由鋼結(jié)構(gòu)支撐、以及高強度、輕質(zhì)的天蓬組成。天蓬材料選擇了可再循環(huán)利用的ETFE膜，ETFE具備輕盈特點，自潔功能，十分易于維護，在亞洲當時也是第一次使用這種材料。如此巨大的透明“天篷”能引入自然光線，讓街道保持自然風貌，又使碼頭的休閑商業(yè)活動不受氣候的影響。TIPS：ETFE的化學名稱為乙烯-四氟乙烯共聚物，是一種高分子材料，具有良好的耐化學性能。純凈的ETFE薄膜無色，根據(jù)建筑效果，可以在原料中添加染色劑，生產(chǎn)出各種顏色的ETFE薄膜。另外，ETFE薄膜表面還可以印刷涂層，有效地防止紫外線侵入。ETEE薄膜在國內(nèi)應用最著名的案例就是水立方。克拉碼頭最成功的便是對于自然風的導入，運行“文丘里效應”，即當空氣從一個比較廣大的空間流向比較狹窄的端口時，產(chǎn)生的吸風作用使空氣流動自然加速，面朝河流的克拉碼頭便是通過對于此原理的合理運用。為了解決通風的問題，SPARK思邦在街道的中央設置了很多朝向不同角度的隱形“風扇”，就是在“天使”天蓬支撐處像鯨魚尾巴似的慢速風扇口，可以為街道提供人造新風，達到街道降溫的效果，也有效起到了節(jié)能的作用。中心廣場的旱噴水池，充分利用了商店內(nèi)部空調(diào)的冰凍水，溫度保持在16℃。街道內(nèi)風扇加速了空氣流動，遇到旱噴水池16℃的水霧，會使碼頭的溫度瞬間下降5攝氏度左右，創(chuàng)造的舒爽宜人的28℃恒溫，秘訣便在于此?？死a頭摒棄了將產(chǎn)生巨大能耗的露天空調(diào)降溫，采用了被動式環(huán)境控制法，在盡可能降低運行能耗的條件下，創(chuàng)造出適宜的室內(nèi)外物理環(huán)境，在這里我們看到了新加坡人的“環(huán)保心”。結(jié)合東南亞地區(qū)多雨的特點，通過對河岸自身的改造，在河岸點綴的傘狀的遮陽篷被叫做“風信子”（Bluebell）。延河岸的用餐平臺被戲劇化的被稱為“蓮花盤”（Lily Pad），往河岸外延伸約1.5米，最大化了沿河岸的空間和商業(yè)價值，營造了景觀極佳的開放式休憩餐飲空間。游客在這里用餐，可以臨近飽覽新加坡河的美景，而其獨具特色的造型本身也成為碼頭的一大看點。在晚上這些“風信子”會倒映在新加坡河面上，在夜空中變換不同的顏色，不禁讓人聯(lián)想起往日慶祝中秋節(jié)河岸兩旁的一排排燈籠。開放式休憩餐飲空間的增加、色彩斑斕燈光水影效果的營造以及水系紐帶的升級利用，改變了克拉碼頭原本的臨水不親水，充分利用自有的景觀資源，豐富了其商業(yè)形式。克拉碼頭改造的另一大創(chuàng)意，在于對現(xiàn)代光電的設計應用之中。五彩繽紛、變幻多姿的彩光照明技術(shù)，真正讓克拉碼頭的夜晚“越夜越美麗”。五棟建筑構(gòu)成的建筑群在各色燈光的照射下，五彩繽紛，即使稍有距離，也會在這燈光的指引下，成為人們的視線的聚焦點。白天的頂棚，通透無奇；而一到夜晚，它也開始綻放出迷人的魔力，隨著節(jié)奏，變幻出不同的色彩，極具風情。人類與生俱來便擁有“向光性”，克拉碼頭的商業(yè)地標效應在這燈光的映襯下，即刻間得到展示。加之原本就透視的玻璃幕墻內(nèi)映襯出的點點星光，休閑氛圍在克拉碼頭發(fā)揮得淋漓盡致。碼頭以廣場為中心分為5個區(qū)域，以臨河距離為依據(jù)，進行功能板塊的劃分。沿河的A、D、E區(qū)域主要以餐飲為主，分布了咖啡店、露天水上餐廳等；B、C區(qū)域則以娛樂為主，分布了酒吧、購物商店，同時預留了大面積的停車設施。“餐飲45%、娛樂20%、酒吧20%、零售4%、加之少量辦公”構(gòu)成了如今的克拉碼頭?？梢哉f它極富創(chuàng)意的改造成就了如今這一堪稱經(jīng)典的商業(yè)作品，使其躍然成為了新加坡最頂尖的餐飲娛樂休閑廣場。
設計單位：SPARK思邦
項目名稱：克拉碼頭（Clarke Quay）
項目位置：新加坡河和里巴巴利路一角
占地面積：約50畝
建筑面積：28000 ㎡
