對于膜結構車棚基礎知識，相信關注過的朋友多少都了解一點，但是不夠全面。今天，萬豪膜結構給大家完整的介紹一下膜結構車棚基礎知識以及常見問題的解決方法，大家可以參考一下。
膜結構車棚基礎知識
膜結構車棚是一種建筑與結構完美結合的結構體系；它是用高強度柔性薄膜材料與支撐體系相結合形成具有一定剛度的穩(wěn)定曲面，能承受一定外荷載的空間結構形式；這種結構形式特別適用于大型體育場館、入口廊道、小品、公眾休閑娛樂廣場、展覽會場、購物中心等領域。
膜結構車棚按其結構形式可分為鋼結構、張拉結構及充氣結構；按膜材特性又可分為永久性膜結構（膜材使用年限可超過25年）、半永久性膜結構（膜材使用年限為10-15年）及臨時性膜結構（膜材使用年限為3-5年）；膜結構車棚膜材成分又可分為PVDF膜材、PTFE膜材及ETFE膜材。
用于膜結構車棚中的膜材是一種具有高強度、柔韌性好的薄膜材料；中心的織物基材分為聚酯纖維及玻璃纖維，而作為涂層材使用的樹脂有聚氯乙烯樹脂（PVC）,硅酮及聚四氟乙烯樹脂（PTFE），膜結構車棚具有輕質、柔韌、厚度小、重量輕、透光性好等特點；對自然光有反射、吸收和透射能力；膜結構車棚不燃、難燃或阻燃；具有耐久、防火、氣密良好等特性；表面經氟素處理（涂覆PVF或PVDF）的膜材、自身不發(fā)粘、膜結構車棚有很好的自潔性能。
膜結構車棚常見問題及解決方案
1、為什么膜結構車棚要施加預應力？
膜結構車棚是由膜、索、支承結構組成，無應力狀態(tài)沒有剛度，是個機構而不是結構，無法承受外荷載，因此膜結構車棚是需要施加一定的預應力，預應力越大體系剛度越大，對支承體系和支座的要求越高，其建設費用也會越高，因此預應力要適當。
2、膜材裁剪補償值（縮量）的意義？
膜結構膜材裁剪是在無應力狀態(tài)下進行的，裁剪模型是預應力狀態(tài)下的形狀，膜材料是彈塑性材料，因此要得到預應力狀態(tài)下的設計形態(tài)，必須在膜材裁剪時進行一定的補償（縮量）。
3、鋼索的制作長度有什么標準？
鋼索的制作長度是指在其預應力狀態(tài)下的長度，因此在鋼索制作時應在設計預應力下進行標定，然后放松進行制作。
4、鋼結構安裝時位置與預應力施加完成后位置的關系？
由于預應力施加后支承結構的形態(tài)會發(fā)生變化，因此在鋼結構安裝初期應考慮預應力的影響，才能達到預應力完成后的設計形狀。鋼結構設計出圖模型，鋼結構應進行強度、剛度及穩(wěn)定性驗算。
5、膜結構車棚有哪些優(yōu)點？
膜結構車棚特點主要有：1、造型新穎不刻板,2、施工快經濟性高,3、自潔性佳免維護,4、自重輕跨度大,5、防火抗震能力強,6、適用范圍廣,7、使用壽命長。它不僅是功能性建筑，更是一個藝術建筑，越來越受到人們的親睞。
6、膜結構車棚的價格是多少？
膜結構車棚價格受很多因素的影響，如：造型復雜程度、使用膜材、選擇公司的規(guī)模、車棚面積，一般情況下膜結構車棚的價格在每平方260元-330元不等，其計算公式為：膜結構車棚價格=用鋼量*單價+使用膜材面積*單價+人工費+稅費。
膜結構車棚公司哪家好，這是很多客戶關心的問題，其實選擇大家只要記住這三個要素：膜結構資質齊全、案例多、有自己加工廠，就能選出相對靠譜的廠家，還有就是給大家提個醒“一分價錢一分貨”，拒絕低價！不要抱僥幸心理。
8、膜結構車棚積水的原因？
造成膜結構車棚積水的原因，主要是因為設計不合理，還有施工不到位造成的，由于車棚常用的PVDF膜材具有很好的延展性，如果車棚膜面某個地方積水那么很容易產生一個凹陷，這個凹陷會承受其他方向匯集來的雨水產生“袋狀效應”，隨著雨水的不斷積留，積水會越來越嚴重。
9、膜結構車棚如何保證質量？
設計的時候一定進行靜力計算，在保證外形美觀的同時，應該確保整體結構的穩(wěn)定性；加工的時候保證焊接質量，防腐處理要到位，膜材裁剪要合理；安裝的時候支承架構一定要連接牢固，膜材張拉一定要到位，保證膜面預應力達到設計要求；維護的時候表面尖銳、硬質的物體刮劃膜面，鋼結構不得隨意調整、拆卸，極端天氣下安排人員排水、排雪，定期對車棚進行檢查。
以上就是膜結構車棚基礎知識介紹以及膜結構車棚常見問題及解決方案的詳細介紹，希望可以幫到大家。
