一、鋼結構現(xiàn)場拼裝
1、現(xiàn)場拼裝前的準備工作
(1). 在第一節(jié)準備發(fā)運前一周將工廠自備的工具設備運輸?shù)浆F(xiàn)場,并實現(xiàn)水通、電通、路通。
(2).將同車運到的配套胎架劃線、定位、復驗并焊接固定。
2、構件現(xiàn)場驗收
構件檢查驗收。依據(jù)設計圖紙和有關規(guī)范、構件進入安裝現(xiàn)場后,應對其標記、數(shù)量、外觀質(zhì)量進行仔細檢查,并做好檢查驗收記錄。對不合格的構件,決不允許驗收和進入安裝工序。
構件臨時堆放。構件進場驗收合格后,應選擇平實較高的地段作為臨時堆放的場地。放置構件時,在下面墊上足夠數(shù)量的墊木,以防產(chǎn)生變形。構件要分類堆放,以便于查找。
構件的二次倒運。把構件由堆放場地向拼裝場地進行二次倒運時,要選擇合理的吊點并采取必要的措施,以免損傷或損壞構件。
3、安裝工藝方案
地面工作平臺進行現(xiàn)場安裝的工作。
(1).各構件或組件在安裝前,要對其標記、幾何尺寸、安裝孔距等進行認真的檢查,確認無誤后,方可安裝:
(2).校核測量預埋件的埋設精度是否與設計圖紙一致;
(3).將配套胎架和臨時吊裝支架吊裝上樓頂并配置到位;
(4).將桅桿分段及其它散件用汽車吊吊上;
(5).在安裝好桅桿上的膜張緊裝置后剛性連接牢固;
(6).將中間的與桅桿相連的桅桿和臨時吊裝支架安裝到位,然后將其它兩道橫向桁架拼裝成型,用臨時支架固定在各自的預定位置;
(7).從中部開始向兩邊,逐次將縱向架安裝到位并點焊定位。在精確測量位置、形狀、相對距離等參數(shù)無誤后進行定位焊接;
(8).待全部焊接工作結束24小時后,進行整個構架的完工測量并向甲方監(jiān)理人員報檢。
二、涂裝工藝
本工程采用新型特種防腐涂料——無溶劑液體環(huán)氧重防腐涂料。
無溶劑液體環(huán)氧重防腐涂料除具有溶劑型環(huán)氧煤瀝表優(yōu)良的抗微生物腐蝕,優(yōu)異的化學穩(wěn)定性外,具有以下突出特性:
1、良好抗?jié)B透性,吸水率極低:
2、粘結強度大,耐陰極剝離性能優(yōu)異;
3、施工中無溶劑揮發(fā),有效消除針孔弊??;
4、一次成膜厚,施工效率高;
5、涂料為非易燃、易爆品,施工安全衛(wèi)生。
為了縮短施工周期。采用鋼桁架加工廠進行整體涂裝,運輸、安裝完畢后在進行補漆。
1、除銹要求
為了獲得良好的漆膜保護性能和表面處理效果,焊接后先行做以下工作:
(1).金屬表面應無油污,噴砂除銹表面應達到Sa2.5級,錨紋深度50μm左右;若限于條件,也可手工除銹,但必須達到St3級。清除鋼鐵面灰塵。混凝土表面應用鋼絲刷處理,要求達到無粉塵、無油污、無水分、無堿性。修補咬邊,清除焊接飛濺、焊渣。
(2).切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨,圓角半徑≥2mm。
(3).切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨,圓角半徑≥2mm。
(4).塔架表面應無凸起、無孔洞、無壓痕,適于噴漆。
(5).噴砂處理前鋼材表面的油污和其他污物清理干凈。
2、涂裝施工
(1).涂料配制:BH—100涂料為雙組分,A組分為涂料的主要成分,B組分為固化劑。該涂料A、B組分按比例攪拌均勻以后即可進行施工。
將原固定配比包裝的涂料雙組分混合攪拌在一起,充分攪拌均勻后即可涂刷;或按使用量多少以A組分:B組分=100:10—15進行混配攪勻。根據(jù)氣溫情況,靜置0-30分鐘后進行涂刷。